Внедорожники для охоты и рыбалки

«Нам не нужны новомодные навороты, перегруз электроникой и особая эстетика! Главное – надёжность, хорошая проходимость и комфорт в салоне». Примерно так рассуждают при выборе внедорожника любители кузбасской охоты и рыбалки, где рельеф местности и климатические условия часто бывают крайне сложными. Что мы ждём от такого автомобиля? Прежде всего, машина должна быть:

• – полноприводной и иметь высокий дорожный просвет для уверенной езды в условиях бездорожья: по грязи, снегу, камням, лужам, болотистым участкам, чтобы она уверенно преодолевала броды, не боялась крутых каменистых подъемов, спусков и забиралась по бурелому в самую чащу леса;
• – надежной и простой в обслуживании, такой чтобы легко ремонтировалась и не было дефицита запчастей;
• – экономичной, что особенно важно при поездках в отдаленные места, где сложно найти заправку;
• – с дополнительным оборудованием, таким как защита картера, усиленная подвеска, дополнительный свет и т.д.

Давайте рассмотрим конкретные варианты, удовлетворяющие всем этим требованиям и, что важно, по доступной цене.

LADA 2121 (2021 г. – 750 000 руб.)

«Нива» – настоящая легенда отечественного автопрома, которая вот уже более 40 лет бороздит далекие от совершенства дороги и до сих пор пользуется огромной популярностью у охотников и рыбаков. А вы знали, что первая Suzuki Vitara была не чем иным как клоном Нивы по компоновочным решениям? Этот факт говорит о настолько удачной конструкции, что даже японцы не постеснялись скопировать.

Этот полноприводный автомобиль, с клиренсом 22 см и 20 см у рестайлинговой модели, можно с уверенностью назвать универсальным. Он идеально подходит как суровым кузбасским охотникам, так и современным городским хипстерам. У него продуманная геометрия кузова, а неисправности, как говорят, можно устранить с помощью изоленты, разводного ключа и какой-нибудь материи. Объем двигателя 1.7 л. Багажное отделение сравнительно небольшое, но ведь всегда можно сложить задние кресла или установить на крышу багажник.

 UAZ Pickup (2021 г. – 980 000 руб.)

Первоклассный внедорожник, способный доставить охотников и рыбаков в самые труднодоступные места Кузбасса. Объём силового агрегата 2.7 л, мощность 135 л.с., тип кузова – пикап, привод – полный, коробка передач – механика. Все просто и надежно. А объем кунга целых 2700 л. – вот уж поистине то, что надо для многодневной поездки на рыбалку или охоту.

Ssangyong Kyron, I (2014 г. – 1 200 000 руб.)

Шустрый, экономичный, проходимый, с большим ресурсом двигателя и совсем недорогой – так коротко можно охарактеризовать корейца Ssangyong Kyron, способного дать фору многим японцам, европейцам и американцам. Внешне машина больше похожа на паркетник, поэтому часто недооценивается охотниками и рыбаками. Между тем, Ssangyong Kyron является самым настоящим полноприводным рамным внедорожником и идеально подходит для поездок по пересеченной местности. Мощность бензинового силового агрегата 150 л.с., коробка передач механическая, салон комфортный и тихий.

Что касается управляемости, то машину критикуют из-за заднеприводных повадок при движении по обычным дорогам. Особенно аккуратно надо проходить скоростные повороты, во время которых возникают значительные крены. Зато жёстко подключаемый передний мост, компактная база и небольшие свесы творят на бездорожье настоящие чудеса.

Nissan Patrol (2012 г. – 1 949 000 руб.)

Настоящий трудяга мощностью 450 л.с., который даже через 10 эксплуатации демонстрирует великолепную проходимость. Полный привод и интеллектуальная коробка-автомат позволяют автомобилю преодолевать препятствия любой сложности, причём даже в самом нагруженном состоянии. Конечно, цена на машины с пробегом кусается, но, поверьте, надёжность и ходовые качества «Патрола» на бездорожье стоят того.

Toyota Hilux, VII (2012 г. – 2 100 000 руб.)

Культовый пикап, который смело можно назвать неубиваемым. Ему не страшны заплывы и прыжки, крутые подъёмы и спуски, непроходимая грязь и камни, глубокий снег и солёная вода. Двигатель дизельный объёмом 3 л, расход для почти грузовика небольшой – всего порядка 11 с лишним литров на 100 км, коробка автоматическая. И, что удивляет, превосходная ходовая часть с тщательно продуманной подвеской, эффективными амортизаторами и листовыми рессорами, способными демпфировать удары на ухабах, обеспечивая комфорт в салоне.

Mitsubishi Pajero IV (2014 г. – 2 369 000 руб.)

Ещё одна легенда, которую можно выбрать как для того, чтобы демонстрировать свой высокий статус, так и для поездок на охоту и рыбалку. Причем даже после 10-15 лет эксплуатации машине по плечу 35-градусные уклоны, крены до 45° и 700-миллиметровые броды.

А если нужен бюджетный «японец», но с такими же превосходными ходовыми качествами на бездорожье, то можно остановить свой выбор на Mitsubishi Pajero Mini, II.

Цена этих машин с пробегом порядка 140 тыс. км находится в пределах 760-780 тыс. руб.

Больше информации о внедорожниках можно получить в нашем каталоге. Там же вы найдете подробные описания, увидите фото в большом разрешении и узнаете актуальные цены. А если останутся вопросы, звоните. Наши менеджеры всегда на них ответят и помогут с выбором.