Kia Rio vs Hyundai Solaris: что выбрать на вторичном рынке?

Выбор подержанного автомобиля — это как свидание вслепую: кажется, что на фото всё идеально, а в реальности могут всплыть неожиданные сюрпризы. Kia Rio и Hyundai Solaris — два популярных седана, которые доминируют на вторичном рынке. Оба корейца заслужили репутацию надёжных и неприхотливых машин, но какой из них окажется лучшим спутником на долгие годы? Давайте разберём их по косточкам — изучим и сравним внешний вид, удобство, надёжность, стоимость содержания, и выясним, кто станет победителем в этом соревновании!

Содержание:

• Почему Kia Rio и Hyundai Solaris — почти одно и то же?
• Какие поколения встречаются на вторичке?
• Дизайн и салон: строгий Rio или уютный Solaris?
• Двигатели и коробки: что надёжнее?
• Ходовая часть и управляемость: в чём основное различие?
• Надёжность и частые проблемы
• Безопасность: краш-тесты и системы защиты
• Цены на вторичке, ликвидность и стоимость обслуживания
• Принимаем решение: какую модель выбрать?

Почему Kia Rio и Hyundai Solaris — почти одно и то же?

Если вам кажется, что Kia Rio и Hyundai Solaris — это два разных автомобиля, то вас ждёт сюрприз: технически они почти идентичны. Дело в том, что Kia и Hyundai принадлежат одному концерну, поэтому используют общие платформы, двигатели и узлы. По сути, это два брата, но, как это часто бывает в семьях, выросшие с разными характерами.

Различия между моделями в первую очередь заключаются в дизайне и настройке подвески. Kia Rio ориентирован на чуть более упругое управление с акцентом на динамику, а Hyundai Solaris — на более мягкий и комфортный ход, Внутри автомобили тоже немного отличаются: у Rio интерьер выглядит спортивнее, а у Solaris — сдержаннее и лаконичнее. Однако под капотом мы обнаруживаем одни и те же двигатели и коробки передач, а уровень оснащения зависит не столько от марки, сколько от комплектации.

Какие поколения встречаются на вторичке?

На российском рынке представлены три актуальных поколения Киа Рио с пробегом (2011–2017 г., 2017–2023 г., 2023 г.–н. в.) и два — Hyundai Solaris (2010–2017 г., 2017 г.–н. в.). На вторичном рынке наибольший интерес представляют автомобили второго поколения, так как они наиболее массовые, а также модели с 2017 года, уже успевшие пройти проверку временем. Самую большую долю предложений на рынке образуют модели 2011–2020 годов, поэтому на них и сосредоточимся.

Андрей, Екатеринбург: «Я владел и Rio 2013 года, и Solaris 2018-го. Rio был резвее, но жёстче, а Solaris комфортнее, но чуть менее цепким в поворотах. В итоге оставил Солярис — на нём приятнее ездить по нашим дорогам».

Дизайн и салон: строгий Rio или уютный Solaris?

Уже снаружи становится ясно, что эти машины предназначены для разной аудитории.

Киа Рио выглядит строгим, резким, почти дерзким. Острые линии, широкая «улыбка тигра» на решётке радиатора, суженные фары — всё это делает Rio визуально более спортивным.

Хендай Солярис имеет плавные формы, «добродушное выражение лица» и более классический силуэт. Это машина, которая не пытается казаться агрессивной, но при этом выглядит стильно.

Если внешность — дело вкуса, то в салоне разница ощущается ещё сильнее.

В Kia Rio всё выдержано в строгом, почти деловом стиле. Чёткие линии, тёмные тона, жёсткие сиденья с развитой боковой поддержкой. С одной стороны, такой интерьер кажется более собранным и серьёзным, с другой — некоторым он может показаться аскетичным и скучноватым.

В Hyundai Solaris всё иначе: плавные формы, мягкие кресла, более светлая цветовая гамма. Если Rio словно создан для энергичного вождения, то Solaris больше ориентирован на комфорт.

Объём багажника у обоих седанов — 480 литров, но проём у Kia Rio чуть шире, что облегчает загрузку.

Марина, Томск: «Сравнивала оба авто перед покупкой. В итоге решила купить Хендай Солярис с пробегом — в нём сидеть удобнее, как-то уютнее. В Рио всё жёстче, но более собрано — в целом, всё зависит от вкуса».

Двигатели и коробки: что надёжнее?

Обе модели комплектуются проверенными временем атмосферными бензиновыми моторами, без турбин и сложных технологий. Это означает надёжность и ремонтопригодность, что актуально при покупке авто с пробегом. Итак, что под капотом?

• 1,4 л (100-107 л. с.): для тех, кто хочет сэкономить. Динамика посредственная, но мотор надёжный;
• 1,6 л (123 л. с.): отличный выбор для трассы. Динамика ощутимо лучше, а расход топлива почти такой же, как у 1,4 л.

Трансмиссии:

• МКПП (5-ступенчатая у Rio, 6-ступенчатая у Solaris): надёжный вариант, но требует внимательной проверки сцепления;
• АКПП (6-ступенчатая): предпочтительнее, особенно у машин после 2015 года (до этого встречались 4-ступенчатые автоматы).

Олег, Барнаул: «Брал Solaris 1,6 с автоматом, 2016 года. 100 тысяч проехал — движок и коробка без проблем. Главное — масло в коробке менять раз в 60 тысяч, тогда будет жить долго».

Ходовая часть и управляемость: в чём основное различие?

Теперь самое интересное: как эти машины ведут себя на дороге? Подвеска у обоих автомобилей полузависимая, простая и энергоёмкая. Разница — в жёсткости настроек:

• Kia Rio настроен жёстче. Он увереннее стоит на скорости, лучше держит траекторию в поворотах, но на плохих дорогах жестковат;
• Hyundai Solaris мягче, комфортнее на мелких неровностях, но в поворотах больше кренится.

Павел, Новосибирск: «Rio 2015 года. По трассе идёт отлично, не козлит. Но по ямам — зубодробительно. В Solaris ехал — мягче, но не так хорошо рулится».

Надёжность и частые проблемы

В целом Kia Rio и Hyundai Solaris зарекомендовали себя как надёжные и долговечные автомобили, способные без серьёзных вложений пройти сотни тысяч километров. Однако, как и у любых массовых моделей, у них есть свои слабые места, особенно ярко проявляющиеся на вторичном рынке.

На ранних годах выпуска (2011–2013) владельцы обоих автомобилей нередко сталкивались с течью радиатора. Со временем производитель доработал этот узел, но на вторичке ещё встречаются экземпляры с заменёнными или восстановленными радиаторами.

Пластик в салоне со временем может начать поскрипывать в холодное время года — это актуально для тех, кто решил купить Киа Рио с пробегом. Вместе со скрипом и дребезгом пластика нередко ухудшается шумоизоляция в салоне, из-за чего на высокой скорости становится заметен шум дороги.

После 100 000 км пробега могут потребовать замены опоры двигателя — это касается как Rio, так и Solaris.

Одна из распространённых проблем Хендай Солярис — рулевая рейка: после пробега в 100 000 км она может начать постукивать, а в отдельных случаях даже потребовать замены.

Несмотря на эти нюансы, обе модели остаются надёжными и предсказуемыми в эксплуатации. Главное — выбирать экземпляры с прозрачной историей и вовремя проводить регламентное обслуживание.

Игорь, Кемерово: «Солярис 2012 года. Уже 200 000 км пробега, менял только расходники. Рулевую рейку перебрал на 150 000, но это нормально».

Безопасность: краш-тесты и системы защиты

Безопасность — один из ключевых факторов при выборе автомобиля, особенно на вторичном рынке. Давай разберёмся, как Kia Rio и Hyundai Solaris справляются с её обеспечением.

Обе модели проходили испытания по различным методикам:

• Euro NCAP (европейский стандарт): Kia Rio (4-е поколение) и Hyundai Solaris (аналогичный Hyundai Accent) получили 3–4 звезды из 5. Основные замечания касались защиты пешеходов и бокового удара;
• Latin NCAP (латиноамериканский стандарт): В бюджетных версиях с минимальным набором подушек безопасности обе модели получили 1–2 звезды, что типично для автомобилей этого сегмента;
• Российские испытания (ARCAP, «Авторевю»): Киа Рио и Хендай Солярис показали достойный уровень защиты, но отсутствие коленной подушки безопасности и недостаточная защита грудной клетки при боковом ударе — их общие слабые стороны.

Обе модели оснащены стандартными системами безопасности, которые включают в себя фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Тот, кто решил купить Kia Rio или Hyundai Solaris в более дорогой комплектации, может встретить боковые подушки и шторки безопасности, которые значительно улучшают защиту при боковом ударе. На вторичном рынке такие версии, однако, встречаются нечасто.

Система стабилизации (ESP) присутствует во всех версиях Kia Rio и Hyundai Solaris после 2015 года, и это — большой плюс с точки зрения управляемости и безопасности на скользкой дороге. Кроме того, у обеих моделей есть антиблокировочная система тормозов (ABS) и система помощи при старте в гору (HAC), помогающая избежать пробуксовки на подъёмах.

Дополнительно автомобили оборудованы креплениями ISOFIX для детских кресел, что важно для семейных водителей. В топовых версиях можно встретить датчики давления в шинах, однако в ранних поколениях и базовых комплектациях их нет.

Каркас кузова обеих моделей выполнен с применением высокопрочной стали, что повышает общую жёсткость конструкции. Однако продвинутые системы вроде автоматического экстренного торможения или контроля полосы движения в Rio и Solaris отсутствуют даже в топовых версиях — это стоит учитывать при сравнении с более современными конкурентами.

Делаем выводы: обе модели обладают достаточным уровнем безопасности для своего класса, но при выборе автомобиля с пробегом стоит отдавать предпочтение версиям с ESP и боковыми подушками. Это позволит значительно повысить защиту водителя и пассажиров.

Цены на вторичке, ликвидность и стоимость обслуживания

Сравним стоимость и ликвидность машин на вторичке. На рынке подержанных автомобилей купить Киа Рио можно немного дешевле, чем Хендай Солярис с пробегом — в среднем на 30 000–50 000 руб. при аналогичном состоянии. Средние цены по состоянию на начало 2025 года:

• Kia Rio 2015, 1,6, АКПП доступен за 850 000 руб.;
• купить Hyundai Solaris 2015, 1,6, АКПП можно в среднем за 900 000 руб.

Продать Kia Rio чуть сложнее, чем Hyundai Solaris, так как второй считается более «домашним» и комфортным. Реализовать Solaris проще ещё и потому, что его знают и любят.

Оценим среднюю стоимость ТО:

• ТО-1 (15 000 км): 10 000–12 000 руб.;
• ТО-2 (30 000 км): 12 000–15 000 руб.;
• замена масла в АКПП: 6 000–9 000 руб.

По запчастям и расходникам разницы между моделями практически нет — детали доступны и недороги.

Принимаем решение: какую модель выбрать?

Kia Rio — для тех, кто хочет более собранное управление, строгий дизайн и готов пожертвовать комфортом ради драйва. Этот автомобиль отлично подойдёт активным водителям.

Hyundai Solaris — для тех, кто ценит комфорт, мягкую подвеску и уютный салон. Если машина будет эксплуатироваться в регионе, в котором дороги далеки от идеала, Solaris с его мягким ходом отлично подойдёт.

Обе модели достойны внимания, но Rio чуть более практичный и драйвовый, а Solaris, в свою очередь, — чуть более комфортный и ликвидный. Пользуйтесь информацией из этого обзора, учитывайте свои предпочтения, и вы обязательно сделаете правильный выбор!