
Nissan с пробегом - лучшие модели
Иван Старцев, ведущий специалист по диагностике ГК СИБИНПЭКС
При слове «Nissan» у многих автолюбителей в голове настоящий калейдоскоп: с одной стороны — неубиваемые «японцы» из прошлого, с другой — пугающие истории о вариаторах и тонкой краске. И вот вы смотрите на привлекательный ценник, например, Qashqai и думаете: «Рискнуть или нет? Где тут подвох?»
Спокойно: подвох есть не везде. Главное — знать, куда смотреть. Мы в ГК СИБИНПЭКС каждый день работаем с этими машинами и видим всю их подноготную. Поэтому мы отбросили редкие и откровенно неудачные модели и составили честный рейтинг из пяти Ниссанов с пробегом и ценой до 1,5 млн, которые действительно стоит рассмотреть.
Содержание:
- Nissan Qashqai (J11, 2014-2021): городской бестселлер
- Nissan X-Trail (T32, 2013-2022): для семьи и путешествий
- Nissan Terrano (D10, 2014-2022): простой и неубиваемый
- Nissan Juke (YF15, рестайлинг, 2014-2019): яркий индивидуалист
- Nissan Murano (Z51, 2008-2016): премиум за полцены
- Сводная таблица: какой Nissan выбрать?
- Итог: покупка Nissan — не лотерея, а расчёт
Nissan Qashqai (J11, 2014-2021): городской бестселлер

Ориентировочная цена в 2025 г.: 1,2-1,5+ млн ₽
Это, без преувеличения, самый популярный и востребованный кроссовер Nissan. Второе поколение (J11) избавилось от многих проблем предшественника и стало отличным выбором для города.
Для кого: для горожан, пар и молодых семей. Идеален как универсальный автомобиль на каждый день: работа, магазины, редкие вылазки на дачу.
Оптимальная версия: ищите рестайлинговый вариант (с 2017 года) с 2-литровым атмосферным двигателем (MR20DD, 144 л. с.) и передним приводом. Турбомотор 1.2 DIG-T лучше обходить стороной из-за малого ресурса и масложора.
Главные плюсы:
- Отличный баланс управляемости и комфорта
- Экономичный расход топлива (8-10 л в городе)
- Высокая ликвидность на вторичном рынке
На что обратить внимание:
- Вариатор (CVT): главный страх покупателей. При регулярной замене масла (каждые 40-50 тыс. км) он спокойно ходит 180-200+ тыс. км. Но он не терпит агрессивной езды и пробуксовок. Диагностика вариатора перед покупкой обязательна!
- Рулевая рейка: может начать постукивать после 100-120 тыс. км.
- Слабое ЛКП: сколы на капоте и порогах — обычное дело.
Nissan X-Trail (T32, 2013-2022): для семьи и путешествий

Ориентировочная цена в 2025 г.: 1,4-1,5+ млн ₽
Старший брат Qashqai. Более просторный, вместительный и солидный. Если вам тесно в Qashqai, но нравится философия Nissan — это ваш выбор.
Для кого: для семей с детьми, любителей загородных поездок и тех, кому нужен большой багажник.
Оптимальная версия: ищите автомобиль с двигателем 2.5 л (QR25DE, 171 л. с.) и полным приводом. Он более надёжен и тяговит, чем базовый 2.0 л, и отлично подходит тяжелому кроссоверу. Дизельные версии редки и рискованны.
Главные плюсы:
- Просторный салон и огромный багажник
- Хорошая проходимость (с полным приводом)
- Комфортная, мягкая подвеска
На что обратить внимание:
- Вариатор: проблемы те же, что и у Qashqai. Для тяжёлого X-Trail риск перегрева CVT выше. Установка дополнительного радиатора охлаждения — популярное и правильное решение.
- Коррозия: первые очаги могут появиться на пятой двери под хромированной накладкой.
- Мелкая электрика: после 5-7 лет эксплуатации возможны сбои в работе бесключевого доступа, электропривода багажника.
Nissan Terrano (D10, 2014-2022): простой и неубиваемый

Ориентировочная цена в 2025 г.: 0,9-1,4 млн ₽
Да, по сути это Renault Duster в другой обертке. И в этом его главный плюс! Никаких капризных вариаторов и сложной электроники. Только проверенные временем решения для российских дорог.
Для кого: для прагматиков, дачников, рыбаков и жителей регионов. Для тех, кому нужна «рабочая лошадка», которую не жалко.
Оптимальная версия: двухлитровый двигатель (F4R, 143 л. с.) с полным приводом и классическим 4-ступенчатым автоматом (DP8). Это самая надёжная и востребованная комбинация.
Главные плюсы:
- Феноменально энергоемкая подвеска. Прощает любые дороги
- Простые и очень надёжные агрегаты (двигатели K4M, F4R, АКПП, МКПП)
- Низкая стоимость запчастей и ремонта
На что обратить внимание:
- Эргономика: салон откровенно устаревший и неудобный (например, кнопки подогрева сидений сбоку кресла).
- Комфорт: очень слабая шумоизоляция, дешёвый пластик.
- Коррозия: осмотрите кромку крыши над лобовым стеклом и низ дверей.
Nissan Juke (YF15, рестайлинг, 2014-2019): яркий индивидуалист

Ориентировочная цена в 2025 г.: 1,0-1,4 млн ₽
Juke либо обожают, либо ненавидят — равнодушных нет. Это стильный городской кроссовер для тех, кто хочет выделяться в потоке. Важно искать именно рестайлинговую версию, где многие проблемы были решены.
Для кого: для молодых водителей, девушек, пар без детей. Для тех, кому дизайн важнее размера багажника.
Оптимальная версия: атмосферный двигатель 1.6 л (HR16DE, 117 л. с.) с вариатором. Этот мотор прост и надёжен, а в рестайлинговых версиях и вариатор (JF015E) стал значительно выносливее. Турбо-версии избегайте — они проблемные и дорогие в ремонте.
Главные плюсы:
- Уникальный дизайн, который до сих пор привлекает внимание
- Отличная манёвренность и обзорность в городе
- Надёжный и экономичный атмосферный двигатель
На что обратить внимание:
- Жёсткая подвеска: на плохих дорогах может быть некомфортно.
- Маленький салон и багажник: сзади места очень мало, а в багажник поместится пара пакетов из супермаркета.
- Вариатор: даже у обновлённых версий он требует регулярной замены масла и не любит резких стартов.
Nissan Murano (Z51, 2008-2016): премиум за полцены

Ориентировочная цена в 2025 г.: 1,1-1,5+ млн ₽
Хотите много комфорта, мощи и оснащения, но бюджет ограничен? Обратите внимание на Murano второго поколения (Z51). Когда-то он стоил как премиум-авто, а сегодня его можно купить по цене нового «бюджетника».
Для кого: для ценителей комфорта и плавности хода, кто много ездит по трассе и не боится расхода топлива.
Оптимальная версия: здесь выбор прост — легендарный двигатель V6 3.5 л (VQ35DE, 249 л. с.). Он крайне надёжен и при должном уходе ходит 400-500 тыс. км.
Главные плюсы:
- Комфорт. Плавность хода и шумоизоляция на уровне премиум-класса
- Мощный и очень надёжный двигатель V6
- Богатое оснащение даже в базовых версиях
На что обратить внимание:
- Расход топлива и налог: будьте готовы к 15-18 л/100 км в городе и немаленькому транспортному налогу.
- Вариатор: здесь стоит более мощный вариатор Jatco JF010E. Он надёжнее, чем на Qashqai, но так же требует регулярной замены масла и боится перегревов. Его ремонт очень дорог (200 000+ ₽).
- Стоимость запчастей: оригинальные детали (особенно для подвески) стоят дорого.
Сводная таблица: какой Nissan выбрать?
| Модель | Целевая аудитория | Главные плюсы | Главный риск |
| Qashqai J11 | Горожане, молодые семьи | Баланс, ликвидность, экономичность | Износ вариатора при агрессивной езде |
| X-Trail T32 | Семьи с детьми, дачники | Простор, комфорт, проходимость | Перегрев вариатора, дорогая электрика |
| Terrano D10 | Прагматики, жители регионов | Неубиваемая подвеска, простота | Отсутствие комфорта, слабая эргономика |
| Juke (рестайл.) | Молодежь, индивидуалисты | Дизайн, маневренность | Очень маленький салон, жёсткая подвеска |
| Murano Z51 | Ценители комфорта | Мощь V6, плавность хода, оснащение | Расход топлива, дорогой ремонт вариатора |
Итог: покупка Nissan — не лотерея, а расчёт
Как видите, в бюджете до 1,5 млн рублей можно найти хороший Nissan на любой вкус и кошелек. Главное — четко понимать, для чего вам нужна машина, и быть готовым к ее особенностям.
Самое важное правило при покупке любого подержанного Nissan: никогда не экономьте на диагностике. Проверка вариатора, двигателя и кузова у профессионалов — это не расход, а инвестиция, которая сэкономит вам сотни тысяч рублей и массу нервов в будущем.
Не хотите играть в «русскую рулетку» с вариатором? Доверьте выбор вашего будущего Nissan экспертам ГК СИБИНПЭКС. Проведём полную диагностику, проверим историю и подберем автомобиль, который будет вас радовать.
